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| 滋賀県大津市、大津市周辺の道路交通事情をお伝えするサイト。
山と湖の間にある大津市は同時に交通の要所でもあり迂回路が少ない。特に大津市、草津市の人口増加率は毎年プラス傾向。これからさらに渋滞が激しくなっていくだろう。事故件数も増加傾向で、取り締まりも厳しくなるはず。事故件数も増えれば、信号も増やされてさらに渋滞が起こるという悪循環。安全運転は当然として、歩行者も自分の命は自分で守るという意識が大切だ。
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| 滋賀県大津市内とその周辺は田舎の割には渋滞が多い。 |
| 原因： |
琵琶湖と山に挟まれた地域で細長く、迂回路が少ない |
| 地理的に交通の要所 |
| 大津から東へ行くにはすべて橋を渡らなければならない。 |
| 対策： |
高速に入る（お金はかかるが、これが一番の対策） |
| 早めに出発する |
| 混雑する時間と場所を避ける |
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大津市と大津周辺エリア
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| 滋賀県の取り締まり事情 |
| 注意日 |
毎月１日、１５日はよく取り締まる。 |
| 場所 |
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事故件数は年々増加傾向→取り締まりも厳しくなると予想される |
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| 滋賀県の事故件数 |
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件数
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死者
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傷者
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| ０２年 |
9,766
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109
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13,038
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| ０３年 |
10,276
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108
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13,619
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| 増減数 |
510
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-1
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581
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| 増減率（％） |
5.2
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-0.9
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4.5
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| 平成15年度の大津市と大津周辺市町村の事故件数 |
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件数
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死者
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傷者
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| 大津警察署 |
2,069
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5
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2,616
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| 草津警察署 |
1,592
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9
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2,066
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| 守山警察署 |
855
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8
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1,114
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| 走行上の注意点 |
| 大津市、草津駅周辺の密集地帯 |
一方通行が多いのが特徴。細い道が多い。 |
| 南草津、瀬田の国道1号線 |
大学が近くにあるので原付き、バイクが多い。大学生にとっては原付きは必需品のようなものだ。 |
| 雄琴〜堅田 |
渋滞しても迂回路が少なくて、その迂回路でさえも渋滞する。 |
| 草津市の琵琶湖岸周辺の迂回路 |
古い在所、集落の道は途中で行き止まりになっていることが多くて、下手に侵入すると後で大変な目に遭う。 |
| 草津市の琵琶湖湖周道路 |
地元の農家の人は軽トラで突然飛び出すことがある。我が道の如く思っているのか左右の確認なしに飛び出すから恐ろしい。 |
| 草津市の農道 |
上に同じく飛び出しが危険だ。確かに空いている道が多くて見通しが利くが、それでも左右の確認なしに飛び出す車がいる。 |
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